新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）、KDDI、日本航空（JAL）は11月15日、ドローンの遠隔複数同時運航の実証に成功したと発表した。

＜1人の操縦者による5機体同時運航の様子＞

実証実験は10月28日から31日にかけて実施されたもので、1人の遠隔操縦者が全国4地点で、ドローン計5機体を同時運航するというもの。NEDOの「次世代空モビリティの社会実装に向けた実現プロジェクト（ReAMoプロジェクト）」における「ドローンの1対多運航を実現する機体・システムの要素技術開発」の一環として実施された。

実証では、KDDIが多数機同時運航に対応した運航管理システムを開発し、JALが航空安全に関わる知見・技術を基にリスク評価を実施、オペレーションの運用手順を策定した。

＜多数機同時運航に対応した運航管理システム＞

特に、ヒューマンエラー防止のため、予期しない他機接近やバッテリー残量の低下といったイレギュラー発生時の音声通知や、操作の支援機能を運航管理システムに追加した点が特徴だ。

これにより、操縦者1人でも、気象条件など運航環境が異なる全国4地点で計5機体を安全かつ効率的に運航できており、実証から運航管理システムおよび運用手順の有効性が確認された。

一方で、機体やシステムの不具合、運航環境の変化といったイレギュラーが同時に発生した場合の課題も確認され、今後のシステム機能や運航管理品質の向上に資するデータを取得できたという。

今後は、機体や運航管理システムのさらなる高度化（自動化・自律化）を前提に、操縦者の役割および運航管理体制も変化することことが想定される。そこで本実証の知見を、多数機同時運航に関する官民で取り組む制度設計にも役立て、引き続きドローンの社会実装に貢献していくとしている。